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Después de que AirMadrid dejara tiradas las cosas y se fuera a su casa como si nada dejando a cientos de pasajeros varados en diferentes destinos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Procuraduría Federal del Consumidor en México determinaron que la empresa se hará acreedora a millonarias multas. Esto no quiere decir que los pasajeros recibirán parte de ese dinero, pero los pasajeros tienen opciones como reclamar la devolución de sus pasajes además de recurrir a demandas civiles para exigir compensaciones por daños o cualquier otra cosa derivada del acontecimiento.

Mientras tanto en España el Ministerio de Fomento sigue el procedimiento que rodea a este singular caso y continúan las pláticas con la alemana LTU para la compra de AirMadrid.

Aerocalifornia anunció que volverá a operar en la totalidad de sus 28 rutas en el país a finales de enero. Dejó de funcionar durante algunos meses después de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la suspendiera por cuestiones de seguridad. Tras cumplir con los requisitos de la secretaría reanudó parcialmente sus operaciones en agosto y ahora operan con 16 aviones de los 29 que tenían antes del cierre.
Asimismo anunciaron que están en trámites con los gobiernos de Estados Unidos y México para reiniciar sus rutas a Tucson y Los Angeles.

A pesar de esto, la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes ha determinado que sus agremiados dejen de vender boletos de esta aerolínea ya que no han dado solución a las quejas de los clientes y las agencias por las inconveniencias suscitadas por la suspensión.

Según el subsecretario de transportes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el Acuerdo Bilateral de Seguridad en la Aviación (ABSA) firmado con los Estados Unidos, representa “pasos firmes” en la meta de desarrollar la industria de manufacturas aeronáuticas del país. Informó que se han firmado hasta ahora 43 acuerdos con diversos países y están por firmarse otros con China y Emiratos Arabes Unidos.

Dice que esto permitirá al país competir dentro con un terreno parejo y regulado. Falta nada más que haya inversionistas que le entren al negocio.

Según Gilberto López Meyer de la Dirección General de Aeronáutica Civil, la aerolínea Aerocalifornia podrá incrementar sus operaciones al corto plazo después de que en abril pasado la obligaran a suspenderlas por razones de seguridad. Fue hasta agosto que volvieron a operar, pero con sólo 5 aviones, en vez de 29 que tenían antes. Ahora tienen más de 10, y pronto serán 15 los autorizados a volar.
Dice López Meyer que las inspecciones que les realizan cada aterrizaje han salido bien todas y que es posible que en el corto plazo puedan operar normalmente. Probablemente pasará un buen rato antes de que puedan regresar a los niveles que tenían antes.

Los ejidatarios de Zapotlán se resisten a la construcción de un aeropuerto en sus tierras ya indemnizadas y pagadas. Dicen ellos que hubo muchos malos manejos en la expropiación, cosa demostrada a través de las enormes diferencias en precio que se pagaron. Pretenden hacer bloqueos para evitar la construcción y dicen que devolverían el dinero.

Me pregunto si algún día el gobierno aprenderá a hacer proyectos con la gente en vez de sobre la gente. Si se les ofreciera asociación en vez de expropiación sería mucho más ventajoso para todos.

Ya se cansaron de los retrasos por neblina en el aeropuerto de Toluca y están poniendo un ILS categoría IIIa, que permite aterrizar con mínimos de 100 pies verticales y visibilidad de 700 pies horizontales.

Este es el tercero de su tipo en latinoamérica y primero en México. Ya está en trámite la aprobación por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Nota completa

No quieren cerrar el aeropuerto de la ciudad de México, pero el jefe de gobierno electo y el gobernador del estado de Hidalgo han dicho que quieren conformar una red aeroportuaria que permita tener varios aeropuertos regionales conectados por una red de transporte terrestre para complementar al aeropuerto internacional.

Por el momento todo está en declaraciones y reuniones pero puede ser una alternativa interesante para manejar el tráfico aéreo en el centro del país.

Fuente de El Universal