Archivo de Julio, 2008

Avión de AeroCalifornia. Ya no volará más
Foto por Pixman v2.0 via Flickr

Por no pagar impuestos el Sistema de Administración Tributaria clausuró las operaciones de AeroCalifornia. Según el SAT la empresa les debe a ellos y a Servicios de Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano una cantidad de 259 millones de pesos y van a seguir suspendidos hasta que paguen.

Mientras la empresa no está ofreciendo reembolsos a los pasajeros afectados. Otras líneas, entre ellas Aviacsa, ha ofrecido ayuda a estos pasajeros ofreciéndoles descuentos. Si eres uno de los afectados apúrale porque también le deben harta lana al fisco, así que aprovecha antes que le cierren el changarro.

Otra de las aerolíneas en la mira de los cobradores de impuestos era Continental Airlines, pero ya les llamaron y se pusieron de acuerdo sobre ir pagando en abonos chiquitos así que no los van a cerrar.

Ya se veían venir problemas a la industria aeronáutica, sobre todo con los recientes aumentos en los precios de los combustibles. Obviamente las primeras en caer son las aerolíneas de bajo costo que tienen márgenes de utilidad mucho más reducidos. Dicen los que dicen saber (que no necesariamente saben) que al final de la rebatinga entre fusiones, adquisiciones, quiebras y suspensiones al final sólo quedarán cuatro aerolíneas vivas, pero no dijeron cuales.

Para tratar de paliar los efectos de los altos precios de combustibles, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes está considerando la entrada de competidores para surtir turbosina en los aeropuertos. Sin embargo, aunque esto puede ayudar un poco no parará el problema de fondo que es el alto precio del crudo a nivel internacional.

Propondrá SCT dar entrada a proveedores de turbosina en aeropuertos

México, 22 de julio.- La SCT trabaja para que existan más proveedores de turbosina en las terminales aéreas, actividad que hasta el momento sólo realiza Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), aunque esa no es la solución en el sector ante los altos precios del combustible, aseguró Luis Téllez Kuenzler.

Las aerolíneas se las empiezan a ver color de hormiga con los costos de la turbosina y han comenzado a cerrar rutas no tan productivas, sobre todo al norte del país.
O sea que se van a concentrar en las más rentables, pero a ver cuantas más necesitan cerrar.
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Cierran 44 rutas aéreas por crisis
Aviacsa es una de las más afectadas al tener suspendidas actualmente 19 rutas; Aeroméxico informó de la cancelación de ocho destinos; Aeromar, cinco; Volaris y Mexicana, cuatro cada una, e Interjet y Viva Aerobús cerraron dos vuelos cada línea

Ahora sucede que no nada más la directiva de la empresa son los despistados. También sus aviones.

Avión de Mexicana se sale de la pista en Chicago

Chicago, 19 Jul .- Una persona resultó herida luego de que un avión de Mexicana de Aviación, con 142 pasajeros abordo, se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional O’ Hare de Chicago.

El objetivo es mover más rápido el tráfico aéreo y evitar en lo posible que los aviones se queden parados gastando combustible o hacer largos recorridos desde la terminal a la pista.

AICM mejora sus operaciones
El objetivo, que las aerolíneas gasten sólo el combustible necesario, señala

Para ayudar a que las aerolíneas no gasten más combustible del necesario, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se están eficientando las operaciones, aseguró Héctor Velázquez Corona, director general del aeropuerto.

Verán si es posible alentar la competencia en combustibles de aviación sin poner en riesgo la seguridad.

Analizan eliminar monopolio de ASA

Ante la crisis que vive la industria aérea por los altos costos de los combustibles, las autoridades analizan seriamente abrir el mercado y quitar a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) el monopolio del suministro de la turbosina en los aeropuertos.

Hace mucho que no se compran helicópteros y la flota actual ya resiente los años.

La PGR Se rearma; tendrá nueva flota aérea

A raíz de la crisis de vigilancia aeronáutica que vive México y al incremento de la llegada de vuelos clandestinos cargados de droga desde Sudamérica, la Procuraduría General de la República (PGR) emprendió el mayor y más costoso programa de rearme aéreo en su historia: adquirirá una nueva flota de helicópteros.

Parte de las consecuencias de los elevados precios de combustible, los grupos aeroportuarios resienten la falta de vacacionistas que vuelen a sus destinos.

En plena caída, títulos de grupos aeroportuarios

Según datos de la BMV, las acciones resienten la crisis del combustible

De acuerdo con información de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el precio de las acciones de los tres grupos aeroportuarios cayeron en la semana del 7 al 11 de julio: Aeropuertos del Sureste o ASUR (con baja de 6.59%), Grupo Aeroportuario del Pacífico o GAP (menos 13.49%) y Servicios Aeroportuarios del Centro Norte (OMA), con menos 8.48%.

La congestión del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México empuja a las aerolíneas, especialmente las de bajo costo, a buscar alternativas para realizar sus vuelos. Toluca es la que más se ha visto beneficiada.

Terminal de Toluca, la de mayor empuje

Las aerolíneas de bajo costo le han dado el repunte al utilizarla como su base, en lugar del AICM: estudio

El aeropuerto de Toluca se convirtió en el de más rápido crecimiento en la región América Latina y el Caribe, gracias a un volumen adicional de 3 mil 232 nuevos vuelos (ida y regreso), lo que significa un aumento de 5,387% en tan sólo un año.

Prevén demoras de hasta 30 minutos en aeropuertos y problemas para usuarios

Habrá caos por revisión de equipaje

Con las nuevas medidas de Comercio Exterior para 2008, las aerolíneas podrían gastar 40% más por el uso de plataformas en los aeropuertos, aseguró Javier Christlieb, presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero).

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